Vragkas-eenheid vir elektriese en nuwe energie

Kort beskrywing:

SE-reeks is 'n soort volledige elektriese vragmotorverkoelingseenheid vir minibussies, bussies of vragmotors wat gebruik word vir kort- of middelafstandvervoer.


Produk besonderhede

Produketikette

Vragkas-eenheid vir elektriese en nuwe energie

1
2

SE200-T

3

SE250

4

SE400

5

SE500

SE-reeks is 'n soort volledige elektriese vragmotorverkoelingseenheid vir minibussies, bussies of vragmotors wat gebruik word vir kort- of middelafstandvervoer. 

Tegniese spesifikasie van vragmotorverkoeling SE-reeks:

Model SE200-T SE250 SE400 SE500
Geskikte krag DC300V≤ Voertuig≤DC700V elektriese bystand AC220V DC300V≤ Voertuig≤DC700V elektriese bystand AC220V DC300V≤ Voertuig≤DC700V elektriese bystand AC380V / AC220V DC300V≤ Voertuig≤DC700V elektriese bystand AC380V / AC220V
 Toepaslike temperatuur (℃) -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20 -25 ~ 20
Toepaslike volume (m3) 5 ~ 8 6 ~ 10 12 ~ 18 14 ~ 22
Toepaslike volume -18 ((m3) 6 8 16 18

Verkoelingskapasiteit (W)                 

1,7 ℃ 2100 2350 3900 5100
  -17,8 ℃ 1210 1350 1950 2800
Kompressor Tik

Ten volle ingeslote rotortipe

Volledig ingeslote rotortipe (GS-frekwensie-omskakeling)
  Spanning AC220V / 3 ~ / 50Hz AC220V / 3 ~ / 50Hz AC220V / 3 ~ / 50Hz AC220V / 3 ~ / 50Hz
Verdamper Lugvloei volume (m3 / h) 900 1800 1800 1800
Koelmiddel R404A R404A R404A R404A
Laai-volume (kg) 1.1 1.2 1.5 1.5
Krag (W) 1600 1700 2800 3500
Installasie Gesplete eenheid op dak

Geïntegreerde eenheid aan die voorkant

Verdamper dimensie (mm) 610 * 515 * 160 1291 * 1172 * 265 1400 * 1152 * 482 1530 * 735 * 675
Afmeting kondensor (mm) 1250 * 920 * 220      

Tegniese opmerking:

1. Verkoelingskapasiteit gemerk met Chinese nasionale standaard GB / T21145-2007 omgewingstemperatuur 37.8.

2. Die toepassing van vragmotor se bakvolume is slegs ter referensie. Die werklike toedieningsvolume het betrekking op die vragmotoriese isolasie-eienskappe van die vragmotor, die temperatuur en die gelaaide vrag. 

Gedetailleerde tegniese inleiding van die SE-reeks

1. Alles-in-een-eenheid: vleiswa-eenhede wat geskik is om meer goedere te laai, word al meer gebruik, wat meer kompakte ontwerp- en instandhoudingsgerief verg. 

6
7
8

2. Sterilisasie- en selfreinigingstegnologie: vragvervoer lewer 'n groot hoeveelheid bakterieë op. Die eenheid met UV- en osoonsteriliseerder kan die hele vervoer gesteriliseer en ontsmet om oorblywende skadelike stowwe te voorkom en om voedselveiligheid te handhaaf. Terselfdertyd word spesiale skoonmaakprosedures gebruik om die verdamper selfkonsolideer. Die ys smelt vanself en spoel die vuil op die oppervlak van die verdamper weg, en hou die verdamper skoon en reukvry.

9

3. Afgeleë moniteringstegnologie: die vervaardiger van die kliëntterminale, die vervaardiging van verkoelde vragmotors en verkoelingseenhede vorm 'n organiese geheel via die internet, verbeter die kwaliteit en diensvlak van die eenheid en skep groter waarde vir klante.

10
11

4. DC-frekwensie-omskakelingstegnologie: neem sinusgolf-DC-frekwensie-omskakelingstegnologie aan om te beheer, die doeltreffendheid van die kompressor word met meer as 30% verhoog in vergelyking met die algemene wisselstroom-frekwensie-kompressors, wat die kilometers van die voertuig verseker.

5. Ontwikkeling van R404A DC-omskakelaarkompressor

Vertrou op die tegniese sterkte van Songz, het dit 'n DC-omskakelaarskompressor ontwikkel wat op die spesiale R404A-werkmedium vir verkoeling toegepas word, wat die vereistes van vinnige vries kan besef en die doel van hoë doeltreffendheid, energiebesparing en presiese temperatuurbeheer kan bereik.

Die elektriese verkoelingseenhede in die bedryf gebruik tans almal AC-vaste-frekwensie-kompressors. Hierdie skema het 'n hoë energieverbruik, groot temperatuurskommelings in die kompartement en kan nie aan die vereistes van behoud voldoen nie.

10

6. Borsellose waaier: Die lewensduur van die borselwaaier word van duisende ure tot meer as 40 000 ure verhoog, die waaierdoeltreffendheid word met meer as 20% verhoog, en die energiebesparing en ekonomiese doeltreffendheid word aansienlik verbeter. Toepassing van deurlopende aanpassingsbeheer, met druksensor en temperatuursensor om stelseloptimalisering te bewerkstellig.

12

7. Ontwikkeling van drie-in-een-beheerder

Integreer die bestaande AC / DC-DC-omskakelaars, frekwensie-omskakelaars en afsonderlike komponente van die beheerder, deel interne funksionele modules en ontwerp drie-in-een-beheerder met hoë veiligheid, hoë beskermingsvlak (IP67), klein grootte en voorlaaifunksie . EMC kan aan die vereistes van GB / T 18655 KLASSE 3 voldoen, en die kommunikasie met die hele voertuig-CAN-bus, met afstandsbewakingsfunksie, realiseer.

19

8. Hoëveiligheidsontwerp

Drie-vlak isolasie: Basiese, hulp- en versterkte isolasie

Sagtewarebeskerming: Oorstroom-, oorspanning-, onderspanning- en faseverlies outomatiese beskerming

Dubbele beskerming teen hoë spanning: hoëspanningskakelaar en hoëdrukverligtingstoestel

Brandbeskermingsontwerp: gevorderde vuurvaste materiale, anti-reverse ontwerp vir positiewe en negatiewe elektrode

Toepassingsgevalle van die SE-reeks vragmotorverkoelingseenheid:

11
12
13
15
16

  • Vorige:
  • Volgende: