Vooraangedrewe koeltoestel met direkte aandrywingstrok

Front Mounted Direct Drive Truck Refrigeration Unit Featured Image

Kort beskrywing:

SC-reeks is 'n soort vooraangedrewe vragmotorverkoelingseenheid vir vragmotors van 2 tot 9,6 meter wat gebruik word vir kort- of middelafstandvervoer.

navraag

Produk besonderhede

Produketikette

Vooraangedrewe koeltoestel met direkte aandrywingstrok

SC200

SC200 / SC300

SC300 / SC350 / SC380

SC350

SC380

SC550 / SC660 / SC760 / SC960

SC660 / SC550

SC760 / SC960

SC-reeks is 'n soort vooraangedrewe vragmotorverkoelingseenheid vir vragmotors van 2 tot 9,6 meter wat gebruik word vir kort- of middelafstandvervoer.

Tegniese spesifikasie van vragmotorverkoeling SC-reeks:

Model		SC200	SC300	SC350	SC380	SC550	SC660	SC760	SC960
Toepaslike temperatuur （℃）		-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ~ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20
Toepaslike volume （m3）		4 ～ 8	12 ～ 18	12 ~ 16	14 ～ 20	20 ～ 30	28 ～ 35	32 ～ 42	46 ～ 65
Toepaslike volume -18 （（m3）		6	12	14	18	22	28	35	50
Verkoelingskapasiteit （W）	1,7 ℃	2100	2900	3500	3900	5500	5800	6800	8200
	-17,8 ℃	1200	1800	2100	2300	3100	3250	3700	4520
Kompressor	Model	QP13	QP16			QP21			QP31
Verdamper	Lugvloei volume （m3 / h）	900	1800	1200	1800	2400	2700	2850	2850
Koelmiddel		R404A
Laai-volume （kg）		0,95	1.1	1.3	1.5	1.9	3.8	4.3	4.7
Installasie		Gesplete eenheid met direkte ry aan die voorkant
Verdamper dimensie （mm）		610 * 515 * 160	1007 * 595 * 180	1207 * 595 * 180	1207 * 595 * 180	1557 * 595 * 180	1557 * 595 * 180	1220 * 652 * 320	1220 * 652 * 320
Afmeting kondensor （mm）		820 * 535 * 195	1006 * 586 * 213	1006 * 586 * 213	1150 * 515 * 355	1150 * 515 * 355	1400 * 540 * 511	1400 * 540 * 511	1400 * 540 * 511
Verdampergewig （kg）		12	21	26.5	26.5	31	38	55	60
Gewig kondensor （kg）		18	25	25	32	34	52	52	55

PDF aflaai

SC200 Tegniese inligting	SC300 Tegniese inligting	SC380 Tegniese inligting
SC550 Tegniese inligting	SC660 Tegniese inligting	SC760 Tegniese inligting
SC960 Tegniese inligting

Tegniese opmerking:

1. Verkoelingskapasiteit gemerk met Chinese nasionale standaard GB / T21145-2007 omgewingstemperatuur 37.8℃.

2. Die toepassing van vragmotor se bakvolume is slegs ter referensie. Die werklike toedieningsvolume het betrekking op die vragmotoriese isolasie-eienskappe van die vragmotor, die temperatuur en die gelaaide vrag.

3. Wye verskeidenheid bedryfstemperatuur: -30℃~ + 50℃ omgewingstemperatuur.

4. Die warmgas-ontdooi-stelsel met ontdooitemperatuurbeheerder, wat veilig, vinnig en betroubaar is om die kwaliteit van die vrag te behou.

5. Elektriese bystandseenheid is beskikbaar en opsioneel.

Gedetailleerde tegniese inleiding van die SC-reeks

1. Temperatuurbeheer met hoë presisie: die toepassing van elektroniese uitbreidingsklep en PID-algoritme voldoen aan die hoëpresisie-temperatuurbeheervereistes van medisyne en hoë-end vervoer van kouekettings.

2. Mikro-kanaal tegnologie: geskik vir mikro-kanaal hitte-uitruilers van verkoelingseenhede, met 'n ligter gewig, hoër doeltreffendheid en laer koste.

Vergelyking van buisvin-warmtewisselaar en parallelstroom-warmtewisselaar
Parameter vergelyking	Buis fin hitteruiler	Parallelle vloei-hitteruiler
Gewig van hitteruiler	100%	60%
Warmtewisselaar volume	100%	60%
Hitte-oordrag effektiwiteit	100%	130%
Koste vir hitteruiler	100%	60%
Laai volume koelmiddel	100%	55%

3. Afgeleë moniteringstegnologie: die vervaardiger van die kliëntterminale, die vervaardiging van verkoelde vragmotors en verkoelingseenhede vorm 'n organiese geheel via die internet, verbeter die kwaliteit en diensvlak van die eenheid en skep groter waarde vir klante.

4. Borsellose waaier: Die lewensduur van die borselwaaier word van duisende ure tot meer as 40 000 ure verhoog, die waaier se doeltreffendheid word met meer as 20% verhoog, en die energiebesparing en ekonomiese doeltreffendheid word aansienlik verbeter. Toepassing van deurlopende aanpassingsbeheer, met druksensor en temperatuursensor om stelseloptimalisering te bewerkstellig.

5. Hoë-effektiewe verwarmingstegnologie: die toepassing van saamgestelde warmgasomleidingverwarming en geïntegreerde verkoeling- en verwarmingswarmtewisselaar, kies outomaties die verwarmingsmodus volgens die buite-weer en hanteer maklik weer met lae temperatuur, terwyl die doel van energiebesparing en verbruiksverlaging