SONGZ ESA-reeks elektriese buslugversorger
beskrywing1
Gereelde vrae
Tegniese Spesifikasie van Elektriese Bus A/C LMD-reeks
| Model | LMD-III | LMD-IV | LMD-V | LMD-VI | |||||
| Aanbevole buslengte (m) | 8-8.8 | 8.9-9.4 | 9.5-10.4 | 10.5-12 | |||||
| Koelmiddel | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | |
| Verkoelingskapasiteit | Standaard | 10 kW | 16 kW | 12 kW | 18 kW | 14 kW | 20 kW | 17 kW | 22 kW |
| Maksimum | 15 kW | 24 kW | 17 kW | 26 kW | 22 kW | 32 kW | 29 kW | 37 kW | |
| Hittepomp Verhittingskapasiteit | 13 kW | 18 kW | 15 kW | 22 kW | 18 kW | 26 kW | 20 kW | 28 kW | |
| Ultra-lae temperatuur hittepomp kapasiteit | DIT | 22 kW | DIT | 25 kW | DIT | 30 kW | DIT | 31 kW | |
| Dak | Afmeting (mm) | 2700×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | ||||
| Gewig | 260 kg | 260 kg | 309 kg | 305 kg | 316 kg | 310 kg | 322 kg | 350 kg | |
| Lugvloei Volume Kondensor | 6000 m3/h (3) | 8000 m3/h (4) | 8000 m3/h (4) | 10000 m3/h (5) | |||||
| (Waaierhoeveelheid) | |||||||||
| Lugvloei Volume Verdamper | 4400 m3/h (4) | 4400 m3/h (4) | 6600 m3/h (6) | 6600 m3/h (6) | |||||
| (Blaaser Hoeveelheid) | |||||||||
| PTC-verhittingskapasiteit | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Verkoelingskragverbruik | 6.4 kW | 7.2 kW | 8 kW | 9.6 kW | |||||
| Verhittingskragverbruik | 5.6 kW | 6.4 kW | 7.2 kW | 8.7 kW | |||||
| PTC-kragverbruik | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| BTMS Verkoelingskapasiteit Maks | 1~7 kW (verstelbaar) | 1~10 kW (verstelbaar) | 1~7 kW (verstelbaar) | 1~10 kW (verstelbaar) | 1~7 kW (verstelbaar) | 1~10 kW (verstelbaar) | 1~7 kW (verstelbaar) | 1~10 kW (verstelbaar) | |
| (Wanneer die e-bus stop en herlaai) | |||||||||
Produkbesonderhede
Kenmerke
01
Intelligente Modulêre Platformontwerp (SONGZ SIEMA1 Platform)
Maak modulêre ontwerp en kombinasie van sleutelkomponente moontlik, insluitend kompressor-eenhede, elektriese beheerstelsels, verdampers, kondensors en geïntegreerde batterytermiese bestuur. Beskik oor hoë doeltreffendheid en betroubaarheid deur geoptimaliseerde stelselintegrasie.
02
Liggewig en kompakte ontwerp
Gebruik windwaartse kondensorstruktuur sonder 'n onderste dop, wat die algehele gewig en volume verminder. Windwaartse installasie met waaieruitleg wat geoptimaliseer is via CFD-simulasie, benut voertuigaandrywingslugvloei om operasionele doeltreffendheid te verbeter.
03
Gesentraliseerde Onderhoudsvriendelike Uitleg
Kompressor- en elektriese beheereenhede sentraal geplaas vir vinnige toegang en onderhoud. Aërodinamiese stroomlynontwerp verbeter estetiese aantrekkingskrag terwyl windweerstand geminimaliseer word.
04
Hoë-sekuriteit elektriese stelsel
Aluminiumlegeringsomhulsel vir elektriese komponente verseker IP54/IP67-beskerming teen stof, waterindringing en brandgevare. Beskik oor omgekeerde polariteitsbeskerming en 'n eie isolasie-ontwerp vir verbeterde veiligheid.
05
EMC-nakoming en -sertifisering
Voldoen aan GB/T 18655 Klas 3 elektromagnetiese verenigbaarheidsstandaarde. Gepatenteerde isolasietegnologie verseker betroubaarheid en veiligheid, met EU-standaardsertifisering vir internasionale voldoening.
06
Aanpasbare Veranderlike-Frekwensie Tegnologie
Gebruik intelligente frekwensiemodulasie gebaseer op intydse omgewingstoestande. Premiummodelle beskik oor elektroniese uitbreidingskleppe vir presiese temperatuurbeheer, energiebesparing en verbeterde passasiersgerief.